На сегодняшнем уровне авиатехники это нереально технически за какие-либо разумные деньги. Это фантазия на тему.
Аж три Comet с квадратными окнами рухнули от перегрузки металла из-за постоянных перемен давления при герметизации самолета. Пол-корпуса из прозрачного материала, даже если предположить что это можно сделать - это инженерный кошмар... Может лет через 50, с какими-то несуществующими сейчас материалами...
А кабели там не только для данных - две-три дублирующие гидравлические системы, силовые кабели питания электросистем (генераторы в двигателях и аварийная турбина где есть) все электросистемы пассажиров и салона, системы кондиционирования, канализация под давлением и туча всего - чуть ли не десятки километров в каждом самолете...
я недавно кино про dreamliner смотрел :) там типа полно углепластика, благодаря чему они сделали большие окна, в след месяце ожидается полная сертификация ;)
для всего перечисленного - в последних кадрах видно, что салон занимает только половину (по горизонтали) фюзеляжа, очевидно, предполагается, что нижняя половина чем-то занята ;)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
chiming
no subject
Date: 2011-06-21 02:26 am (UTC)From:Аж три Comet с квадратными окнами рухнули от перегрузки металла из-за постоянных перемен давления при герметизации самолета. Пол-корпуса из прозрачного материала, даже если предположить что это можно сделать - это инженерный кошмар... Может лет через 50, с какими-то несуществующими сейчас материалами...
А кабели там не только для данных - две-три дублирующие гидравлические системы, силовые кабели питания электросистем (генераторы в двигателях и аварийная турбина где есть) все электросистемы пассажиров и салона, системы кондиционирования, канализация под давлением и туча всего - чуть ли не десятки километров в каждом самолете...
no subject
Date: 2011-06-21 02:58 am (UTC)From:для всего перечисленного - в последних кадрах видно, что салон занимает только половину (по горизонтали) фюзеляжа, очевидно, предполагается, что нижняя половина чем-то занята ;)